Zeekr 9X przyjechał do Europy. Ma mniej mocy niż w Chinach. Ten SUV nie jest elektrykiem

Ten chiński SUV rzeczywiście celuje w najwyższą motoryzacyjną półkę. Wymiarami zbliżony jest do Mercedesa GLS-a, a napędza go układ hybrydowy, który Chińczycy określają mianem „super”. Mimo że waży prawie trzy tony, to rozpędza się do setki w 4,1 s.

Źródło: klik