Segment C czekał na takie auto! Kompaktowy SUV wjechał do Polski bez kompleksów

Dziś przyglądamy się modelowi, który zdążył już zdobyć uznanie w ponad 110 krajach, gdzie z powodzeniem walczył o uwagę kierowców w segmencie kompaktowych SUV-ów. Teraz wjechał do Polski i nie kryje ambicji, by namieszać w tej klasie. TIGGO 7 nie wygląda jednak jak debiutant. Stoi za nim doświadczenie globalnej ekspansji, dopracowana technologia i pakiet rozwiązań, które do tej pory kojarzyliśmy raczej z droższymi markami. Co istotne, wszystko to zostało połączone z ceną, która nie wymaga dopłat. Głośny debiut i stopniowe wygaszanie entuzjazmu? Nie tym razem. O tym modelu czytać będziemy bardzo dużo…

Źródło: klik