Co po redukcji tysięcy etatów? Ważą się przyszłe losy Porsche i całej grupy VW

Mniej osób do opłacenia, droższe auta, zwrot w kierunku silników spalinowych — to plan, który marzy się prezesowi Porsche. Bez ustępstw może się jednak nie udać. A to budzi niepokój w Wolfsburgu. Każdy cent i każde miejsce pracy, których nie uda się zaoszczędzić w Porsche, będą musiały zostać zredukowane w Volkswagenie, Audi lub Skodzie.

Źródło: klik